Wasserstoff H2 Tankstellen
H2-Tankstellen bestehen aus einem Hochdruck-Speicher, indem Wasserstoff bei 300-700 bar gespeichert wird, sowie einer Betankungsarmatur.
Sie ermöglichen die einfache Betankung von Wasserstofffahrzeugen innerhalb weniger Minuten. Die T-Baureihe bezeichnet kostengünstige Tankstellen, welche ohne zusätzliche Verdichtereinheit auskommen. Die V-Baureihe verfügt zusätzlich über einen H2-Verdichter, wodurch die Dauer pro Tankvorgang verkürzt, sowie die getankte Reichweite erhöht wird.
T-1
Die Wasserstoff-Tankstelle T-1 dient zur Speicherung von Wasserstoff, sowie der Betankung von Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen.
Die T-1 besteht aus einer Blechkonstruktion, Armaturen zum Anschluss an das Flaschenbündel, sowie einem Befüllschlauch mit Tankstutzen. Die Blechkonstruktion sowie Tankarmatur werden an ein bestehendes Wasserstoff Gas-Flaschenbündel 12x50l montiert.
T-2
Die Wasserstoff-Tankstelle T-2 dient zur Speicherung von Wasserstoff, sowie der Betankung von Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen.
Die Speicherung des Wasserstoffs erfolgt in einem 12x50l Gas-Flaschenbündel. An dieses wird über eine Verrohrung eine Tankbaugruppe angeschlossen, in welcher die Befüllarmatur vor Umwelteinflüssen geschützt aufbewahrt werden.
T-3
Die Wasserstoff-Tankstelle T-3 dient zur Speicherung von Wasserstoff, sowie der kaskardierten Betankung von Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen.
Die T-3 besteht aus einer Stahlkonstruktion, Armaturen und Verrohrung zum Anschluss an 4 Gas-Flaschenbündel 12x50l, sowie einem Befüllschlauch mit Tankstutzen.
T-7
Die Wasserstoff-Tankstelle T-7 dient zur Speicherung von Wasserstoff, sowie der Betankung von Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen. Eine Nottrennkupplung verhindert bei Abriss des Betankungsschlauchs ein außtreten von Wasserstoff.
Die T-7 besteht aus einer Stahlkonstruktion, Armaturen und Verrohrung zum Anschluss an ein Gas-Flaschenbündel 12x50l, sowie einem Befüllschlauch mit Tankstutzen.
